蘋(píng)果汽車(chē)團(tuán)隊(duì)已解散
2016-10-24
雖然每次蘋(píng)果發(fā)布會(huì)之前都會(huì)有Apple Car的消息傳出,但兩年來(lái)我們始終未能見(jiàn)到這個(gè)蘋(píng)果神秘項(xiàng)目的身影。而且以后或許再也不可能見(jiàn)到了。
彭博社今天援引消息人士爆料,蘋(píng)果已經(jīng)內(nèi)部低調(diào)解散了Apple Car汽車(chē)團(tuán)隊(duì),并重新評(píng)估該項(xiàng)目未來(lái)存在的價(jià)值。
消息人士透露,Apple Car團(tuán)隊(duì)解散之后將有120名軟件工程師和數(shù)百人規(guī)模的底盤(pán)研發(fā)團(tuán)隊(duì)被裁員,該部門(mén)未來(lái)的主要精力將放在車(chē)載系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的研發(fā)上。
至于Apple Car胎死腹中的原因,業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為有兩方面。
其一,汽車(chē)是一個(gè)由數(shù)萬(wàn)零件組成的復(fù)雜精密機(jī)械,想要研發(fā)成功需要解決比計(jì)算機(jī)、iPhone、iPad更多更多的難題,而且汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)鏈之長(zhǎng)也讓蘋(píng)果越來(lái)越感到難以駕馭,所以被迫夭折。
其二,汽車(chē)項(xiàng)目流產(chǎn)也與近段時(shí)間頻繁的人事調(diào)整有關(guān),Apple Car長(zhǎng)期項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Steven Zadesky今年早些時(shí)候宣布離職,而自動(dòng)駕駛專(zhuān)家Bart Nabbe也于8月份跳槽到了新興電動(dòng)汽車(chē)廠商Faraday Future供職,這讓整個(gè)Apple Car項(xiàng)目頓時(shí)失去了方向,走向慢性死亡。
分析人士認(rèn)為,如果蘋(píng)果隨后正式宣布停止汽車(chē)項(xiàng)目,那么將對(duì)投資者信心造成負(fù)面影響。原本很多人都認(rèn)為電動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)會(huì)成為蘋(píng)果未來(lái)的全新亮點(diǎn)產(chǎn)品和盈利支柱,但從現(xiàn)狀來(lái)看,這一希望已經(jīng)到達(dá)崩潰邊緣。
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