乘聯(lián)會(huì):10月新能源乘用車6.5萬增1倍

11月8日，全國(guó)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布廠家數(shù)據(jù)，2017年10月新能源乘用車銷量達(dá)到6.5萬輛，（可查看《9月賣出5.8萬輛 新能源汽車迎來“金九銀十”》與9月做對(duì)比）環(huán)比9月增長(zhǎng)0.7萬臺(tái)，同比增速102%。其中A00級(jí)純電動(dòng)乘用車銷量為3.43萬臺(tái)，占乘用車65%份額，為大市場(chǎng)。全國(guó)乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹預(yù)測(cè)，2017年新能源乘用車年度銷量50萬應(yīng)該能夠順利超越。

崔東樹指出，10月新能源乘用車呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)性走強(qiáng)特征。數(shù)據(jù)顯示，純電動(dòng)乘用車占據(jù)市場(chǎng)主力，10月共銷售52381輛，同比增長(zhǎng)87%，環(huán)比增長(zhǎng)15%。其中，A00級(jí)電動(dòng)車銷售34305輛，同比增長(zhǎng)210%。插電式乘用車銷售12550輛，同比去年10月翻兩番。

車企方面，10月北汽新能源以12995輛奪得單月銷量，比亞迪和上汽分別以12466輛和6112輛分列亞季軍。尤為值得指出的是，吉利從10月開始拆分為吉利汽車、吉利康迪、吉利知豆三塊進(jìn)行分析統(tǒng)計(jì)，其中吉利知豆以10月銷量4502輛排名第四。

雖然單月銷量方面，北汽新能源超越比亞迪奪得銷冠，但以2017年1-10月累計(jì)數(shù)據(jù)看，比亞迪（包括騰勢(shì)）仍以銷量82859輛，緊隨其后的是北汽新能源和吉利知豆，分別為66714輛和37118輛。

就單個(gè)車型看，純電動(dòng)領(lǐng)域，北汽EC系列、知豆D2、江淮IEV6S/E分別以11315輛、4502輛、2861輛分列冠亞季軍；插電式乘用車領(lǐng)域，比亞迪秦以4102輛領(lǐng)跑，比亞迪宋DM以3064輛緊隨其后，榮威eRX5以1593輛排名第三。

崔東樹認(rèn)為，新能源乘用車市場(chǎng)走勢(shì)較強(qiáng)，得益于新能源車補(bǔ)貼公告和購(gòu)置稅免稅公告的按節(jié)點(diǎn)發(fā)布及各地地方補(bǔ)貼政策的陸續(xù)發(fā)布，尤其是9月雙積分政策的發(fā)布鼓舞了新能源汽車市場(chǎng)，形成了9-10月的超強(qiáng)拉升局面。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年前10月新能源乘用車共銷售377260輛，同比增長(zhǎng)55%。